Østerrike via Bad Hersfeld til Hirtshals og hjem.

Våknet opp til en ny dag i regn.
Ble kjørt til Bad Hersfeld...var så våt at jeg regnet med å ikke tørke opp før til sankt hans.
Dagen etter ble det en monster etappe (sola skinte hele dagen).......fra Bad Hersfeld til Hirtshals og båten videre for så å kjøre hjem klokka to på natta i øs pøs regn i Norge.
Var så vått at det var vrient å svinge unna alle innsjøer i veien.
Men hjem kom vi.
I ettertid synes home sweet home noe oppskrytt.
Bildet viser GPS'n og distansen fra Bad Hersfeld til Hirtshals via  Louis i Hamburg.
Det var starten på pinsa og hele tyskland var på veien igår.... køer overalt.
Tror aldri jeg har dribla så mye mellom biler noen gang (ikke lov i Tyskland)....men vi rakk båten med en halv times margin.
Turen ble totalt på nesten 500 mil.
Ymse vær, men det kommer nok av at turen var litt tidlig på året.... og litt uflaks.

Como til ett eller annet sted mellom Innsbruck og tyske grensen.

Ny dag med hølje vær.
GPS'n var litt umulig... jeg la inn korteste vei over til Bolzano men da fikk han for seg at det var over Stelvio passet på 2750 moh.
Måtte snu i Bormio når jeg oppdaget dette for det passet kan man ikke kjøre i 15 grader og regn i bånn.
Regnet med at det snødde på toppen. Så bar det tilbake ned på veien og motorvei videre over Brennerpasset.
Vi måtte stoppe når det ble mørkt......dårlig lys på Agustaen+ øs pøs regn....+ ikke minst sota visir innebærer null sikt.

Briancon til Como...via Varese.

Det hølja ned hele dagen så det ble ikke tatt noen bilder.
Men jeg fant MV Agusta fabrikken etter litt rot.
De har ikke et eneste skilt utenfor fabrikken...totalt anonymt.
Rakk ikke ned før 1615 og regnet med at det var tomt der ettersom de kun jobber til 1500.
Men der tok jeg feil, mannen jeg skulle spørre etter satt på overtid og ventet på den norske dama som skulle hente veske til sykkelen.
Han kom glisende ut og ønsket meg velkommen og overrakte vesken.
Helt utrolig for en service disse italienerene viste :o)))))
Det ble overnattet i Como by....men lite sightseeing pga regn.

Rouqebrune cap Martin til Briancon.

Da var vi på veien igjen.
Fikk lufta oss på kjempe veier idag.
Over Col de Cayolle på 2326 moh og Col d'Izoard på 2360 moh.
Veien opp til Col de Cayolle var veldig spesiell...rød/burgunder fjell og canyoner.
Smale veier og veeeldig bratt ned noen steder, men utrolig vakkert.
Det ble pen kjøring for det var uvær i hele området inkl. kysten igår så det lå grus og sand litt over alt på veiene.
Vi endte opp i Briancon som ligger på ca 1400 moh og er visstnok en av de høyest beliggende byer i vest europa. Temperaturen gikk drastisk ned når vi kom opp hit.

Spezia til Rouqebrune cap Martin.

Det ble en slitsom kjøretur.....fryktelig mye trafikk pga Himmelspretten.
Vi skulle inn i Genoa på fredag og prøve å finne en MV Agusta butikk for å kjøpe en veske til å ha bak. Min lekker vann!!
Hjemme er det jo normalt at sånne mc butikker ligger litt utenfor bykjernen... men ikke i Genoa.
Midt i suppa av enveiskjøringer og en million biler lå dem der. Når man endelig kom dit hadde dem selvfølgelig ikke noe veske.
Men: Fyren var hyggelig mot en blond dame fra norge og ringte fabrikken i Varese. De har ingen butikk der, men jeg kunne dra innom å hente ut en veske der igjennom Angelo. Fikk et navn å spørre etter der oppe og veska skulle ligge klar. Cluet var betalingen.......kunne vente til jeg kom hjem fra ferie og betale til Angelo's konto her nede. Han spurte ikke en gang og legitimasjon. Så jeg er spent på om dette virker, isåfall er det helt utrolig hvor ærlig jeg må se ut *ler*.

Vi skal være i Rouqebrune i 3 dager.
Lå på stranda å grillet oss igår....å gikk ut å spiste på en bortgjemt perla av en restaurant i Menton som Line og Joey visste om (de bor her og Line er en gammel veninne av meg)
Nå er det lett overskyet og varmt...håper det klarner så man kan få et par timer til i grillen før vi starter nordover imorgen.

Dag 6 Firenze til Spezia.

Dagen startet i solskinn og vi kjørte innom Pisa for å se på "det skjeive tårnet" der.
Det er himmelspretten så hele Italia er ute på veien.
Kaos i Pisa..... men etter litt rot fant vi tårnet.
Parkerte ulovelig...men ikke kan vi Italiensk så vi ruslet bort å tok bilder av tårnet alikevel.
Det gikk bra....ingen kjeft å få selv om vakten var rundt hjørnet.
Derifra dro vi til Chinke terra...(tror det skrives noe i nærheten)
En haug med svinger ned dit....egentlig en morsom vei.
Skulle egentlig overnatte der, men ettersom Italia er på veien var alt fullt så vi fant ut at vi kunne spise lunsj der. Så plutselig åpnet slusene seg....øs pøs......men det varte heldigvis bare under lunsjen :o)))
Ut derifra var det ennå mer svinger...langt oppi lia og så ned igjen og opp igjen.....men oliven trær+ vann og masse blomster avfall i veien gjorde at det ikke gikk å kjøre spesiellt for. Vi ble advart nedi byen at det var som å kjøre på is... Ikke gøy på to hjul. Men det gikk bra og vi endte opp i Spezia ...her fant vi overnatting. Så nå har vi sett på solnedgangen og spist pizza.....og kost oss med noen øl.
Nå ærre natta.

Dag 5. Cervia til Firenze.

Vi krysset fra kysten og inn i Toscana til Firenze.
Super fine svingete veier. MV Agusta kom til sin rett og følte seg som hjemme her.
Full fart opp passene.....skikkelig morsomt.
Bensin forbruket med litt "inspirert" kjøring ble noe høyt....lå på over 0,8 pr mil *ler*...men hva gjør vel det.
Morro var det.
Nå har vi gått og gått rundt i Firenze hele ettermiddagen.
Tatt en haug med bilder.
Fin by dette her og en fryktelig masse med gammal stein i form av bygninger....statuer...kirker osv.
Ponte Vecchio er jo et kjent sted....kanskje litt skuffende at det ikke var noe annet rundt elven.
Tenker på serveringsteder osv.
Men dette er en fin by.
Det var interessant å kjøre inn til hotellet i gamle byen....for en trafikk....3 filer med 5 i bredden.

Tunga rett i munnen tut og kjør....det gikk bra ;o)

Dag 4. Lido de Jesolo til Cervia.

Vi rundet Venezia og fortsatte nedover kysten mot Rimini.
Endte i en koselig by som her Cervia.
Fant et hotell på stranda som vi fikk spesial pris på ettersom eieren kjørte Ducati selv.
Rakk et par timer på stranda før vi tasset rundt i byen på sightseeing.

Dag 3. Villach....via Slovenia til Italia ca 30 mil.

Vi våknet opp til sommer, sol og godt over 20 grader.
Vi kjørte ned igjennom Slovenia og nasjonal parken i Kanska Gora.
Det ene bilder er fra skiflygningsbakken i Planica.
Var utrolig fint i nasjonal parken og vi kjørte over to pass..... før vi entret Italia og rundtet Udinese og endte på stranda i Lido de Jesolo.
Årets første solbrent het....lyse rosa. Men det var deilig å finne ordentlig sommer.

Dag 2. Barmstedt til Hamburg...sjekk inn på autozuget til Villach.

Ble 5 mil i regn og sjekk inn på toget gjennom våt.
Vi kjørte inn i vognen så tok personalet seg av alt.
Bare å gå inn i kupeen.
4 stk i en trang kupe gikk greit....vi forlot Hamburg rundt 1400 og annkom Villach omtrent 0630 neste dag.
Kupeen var ganske primitiv men det var sengetøy og nedfell bare senger.

Toalett og vask i gangen.

Dag 1. Oslo til Barmstedt..... ca 65 mil på veien.

Første dag ble en våt affere i Danmark. Det hølja ned i 50 mil.
Var fint til Larvik og sjøen var snill.
Vi endte opp på¨et hotell (gasthouse) i ødemarka.
Men det var greit bortsett fra at det var bryllup der....så det var 80 talls svisker hele natta.

Søvn ble det dårlig med.

Tidlig kveld opp kl 0400 imorgen klar for avreise.

Sykkelen er ferdig pakka......kjøreklær utover alt.

Kan se ut som om det er tur på gang igjen *ler*.....

Pass, penger.......billett......og for ikke å glemme kort ligger klart.

Ut på tur aldri sur :o)))

Pakking.

Snart ferdig med å samle klær og annet nødvendig i en pytte liten sekk til å ha bakpå.

Så bærer det av på lørdag morgen...... Larvik og Superspeed til Hirtshals...for så å kjøre så nærme Hamburg som mulig.

Toget går 1220 på søndag og jeg regner med at det blir litt rot rundt i Hamburg for å finne ut hvor det er.

Guleroten er å våkne opp på mandag morgen i varmen...kun 20 mil ned til middelhavet fra Villach.

Sykkelen er ny servet med nye dekk og alt så håper den er grei å kjøre på langtur.

Nå er vel ikke MV Agusta Brutale egentlig laget for langtur, men det er verdt et forsøk.

Tror ikke jeg angrer på valget når jeg først kommer opp til svingete veier i alpene.

Men motorveien er vel et mareritt......bare å krype sammen over tanken å la det stå til.

Det er meldt regn og kulig gjennom hele Danmark på lørdag så....først en tur på super"spy" for så å sjangle nesten 50 mil i kuling...... ja, ja alt går sa optimisten :o)))

Utkast av ruta.

Da er første tur ferdig planlagt.

Våren er snart her og første tur er i boks.
Blir auto-tog til Villach og kjøring i Slovakia, Kroatia, Italia, Frankrike og Tyskland.
Det gjenstår litt detalje planlegging, men det kommer.
Blir en jentetur denne gang. 4 jenter på tur må jo bli bra.
Er litt usikker på om det blir å kjøre MV-Agusta eller BMW'n, men det frister seriøst å ta Agustaen.
Eneste problemet blir bagasje plassen, men det kan jo løses..... det finnes jo butikker ;o)))

Hjemme.

Da var vi velhjemme igjen.

Ikke mange sykler på kaia i Kiel igår, kun oss to.

Er vel litt sent på sesongen tror jeg.

Totalt ble det kjørt 420 mil.

Og det har vært en flott tur.